Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Caractéristiques techniques Royal Enfield Bear 650 2025 par rapport à Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse67.8 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47.4 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple56.5 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple5,650 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement115 mmDébattement90 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26.1 degréAngle de tête de fourche25.3 degré
ChasseChasse116.7 mmChasse101.4 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre300 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,216 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur855 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,465 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)240 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.7 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
AutonomieAutonomie343 kmAutonomie303 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.21 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.55 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

La décélération sur deux roues avec du cœur et du caractère. C'est une moto pour tous ceux qui veulent ressentir le vent de la route, profiter du paysage et laisser leur esprit vagabonder. Avec ses performances décontractées, son look de cruiser classique et sa finition solide, elle conquiert le cœur des puristes qui recherchent l'originalité.

Confort de conduite relaxant

Design classique du cruiser

Finition solide

Expérience de conduite à fort caractère

Prix avantageux

Équipement moderne (USB, feux LED)

Maniement facile

Position de conduite agréable pour les longs trajets

Consommation supérieure à la moyenne

Possibilité limitée de transporter des bagages

Freins avant faibles

Angle du genou désagréable sur les longues étapes

Poids lourd lors des manœuvres

Suspension sous-amortie sur l'asphalte en mauvais état

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Bear 650 vs Royal Enfield Shotgun 650

Prix Royal Enfield Bear 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Shotgun 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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