Suzuki Burgman 400 2022 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Suzuki Burgman 400 2022
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
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Vue d’ensemble - Suzuki Burgman 400 2022 vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Suzuki Burgman 400 2022
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Caractéristiques techniques Suzuki Burgman 400 2022 par rapport à Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Suzuki Burgman 400 2022
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 81 mm | Alésage | 70 mm |
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Course | Course | 77.6 mm | Course | 75.8 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 30 ch | Puissance du moteur | 28 ch |
Couple | Couple | 35.2 Nm | Couple | 29 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,900 tr/min | Tr/min au couple | 5,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.6 | Taux de compression | 10.9 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Type de transmission | Type de transmission | Variomatic | Type de transmission | Automatique |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 400 cm³ | Cylindrée | 292 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Débattement | Débattement | 110 mm | Débattement | 110 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Unit Swing | Suspension | Unit Swing |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Débattement | Débattement | 100 mm | Débattement | 79 mm |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 267 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 210 mm | Diamètre | 245 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 15 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 13 pouces | Diamètre du pneu arrière | 14 pouces |
Longueur | Longueur | 2,235 mm | Longueur | 2,185 mm |
Largeur | Largeur | 765 mm | Largeur | 775 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,350 mm | Hauteur | 1,415 mm |
Empattement | Empattement | 1,580 mm | Empattement | 1,540 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 755 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 218 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 180 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 13 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Autonomie | Autonomie | 337 km | Autonomie | 433 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 94 g/km | Émissions combinées de CO2 | 70 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 3 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki Burgman 400 vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Prix Suzuki Burgman 400
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Année modèle
Prix moyens actuels du marché