Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 XE 2024 par rapport à Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	97.6 mm	Alésage	110.2 mm
Course	Course	80 mm	Course	85.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	182 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	225 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,250 tr/min	Tr/min au couple	4,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10.8
Cylindrée	Cylindrée	1,200 cm³	Cylindrée	2,458 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	47 mm
Débattement	Débattement	250 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	250 mm	Débattement	107 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26.9 degré	Angle de tête de fourche	27.9 degré
Chasse	Chasse	129.2 mm	Chasse	134.9 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	300 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	150 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	240 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	50 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,330 mm	Longueur	2,365 mm
Largeur	Largeur	905 mm	Largeur	920 mm
Hauteur	Hauteur	1,250 mm	Hauteur	1,125 mm
Empattement	Empattement	1,570 mm	Empattement	1,677 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	773 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	230 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	320 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	176 km/h	Vitesse de pointe	222 km/h
Autonomie	Autonomie	347 km	Autonomie	272 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	105 g/km	Émissions combinées de CO2	152 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	6.6 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	91 dB	Bruit stationnaire	93 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE est toujours une machine de plaisir délicieusement déraisonnable et brutale. Elle nous rappelle pourquoi nous aimons les motos. Elle nous fait passer de bons moments en selle, qui nous font oublier les inconvénients pratiques. Les éléments de suspension de Marzocchi, installés depuis 2024, fonctionnent incroyablement bien et font de la XE, en combinaison avec le système Brembo Stylema, un facteur à ne pas sous-estimer dans les duels sur route. Hors route, elle est de toute façon inégalée dans cette catégorie. Dans l'ensemble, c'est une moto fascinante qui fait beaucoup parler d'elle.

moteur grandiose

aspect magnifique

package électronique complet, qui peut être complètement désactivé si nécessaire

sensation de conduite sublime, bonne moto pour les grandes personnes

ergonomie personnalisable

consommation et émissions heureusement faibles

son toujours aussi grave

Chaleur de l'échappement toujours perceptible

pneus d'origine pas à la hauteur

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Si vous cherchez une petite moto urbaine légère, vous ne trouverez pas votre bonheur dans la Rocket 3 Storm. Mais si vous recherchez une moto musclée et sportive équipée d'un moteur à marteau qui, en plus de sa puissance, offre une régularité de fonctionnement exemplaire, vous êtes au bon endroit. Il ne s'agit pas seulement de faire une entrée fracassante devant le glacier, mais aussi de prendre du plaisir à conduire, même sur des routes de montagne sinueuses !

Une présentation puissante

Super moteur

Bonne tenue de route malgré le poids

Légère réaction au changement de charge

Suspension un peu "bancale"

Couple de roulis du moteur à l'arrêt