Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

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Vue d’ensemble - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati XDiavel S 2016

The Ducati Diavel 1260 S model year 2019 and the Ducati XDiavel S model year 2016 are both powerful motorcycles with V-twin engines and similar bore and stroke measurements. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has a slightly higher engine power of 159 HP compared to the Ducati XDiavel S 2016 with 156 HP. The torque is also slightly higher on the Diavel 1260 S with 129 Nm compared to 128.9 Nm on the XDiavel S. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of transmission, the Diavel 1260 S uses a chain drive, while the XDiavel S uses a belt drive. This can affect the overall performance and maintenance requirements of the bikes.

The suspension systems on both models are similar, with upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. However, the Diavel 1260 S offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Both bikes have steel tubular frames, but the XDiavel S has a more extreme rake angle of 60 degrees compared to 27 degrees on the Diavel 1260 S. This difference in rake angle affects the handling and stability of the bikes.

The braking systems on both models are identical, with double disc brakes at the front and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. Both bikes also have ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the XDiavel S has a slightly longer wheelbase of 1615 mm compared to 1600 mm on the Diavel 1260 S. The seat height is lower on the XDiavel S at 755 mm compared to 780 mm on the Diavel 1260 S. The dry weight of the XDiavel S is also slightly lighter at 220 kg compared to 218 kg on the Diavel 1260 S.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Lastly, the fuel tank capacity is slightly larger on the XDiavel S with 18 liters compared to 17 liters on the Diavel 1260 S.

In terms of strengths, the Diavel 1260 S is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment. On the other hand, the XDiavel S is commended for its surprising ease of handling, high-quality chassis, great brakes, enormous power, high-quality appearance, and high lean angle clearance.

As for weaknesses, the Diavel 1260 S is criticized for its handlebar cranking, while the XDiavel S requires significant pressure on the handlebars at high lean angles and has a strong set-up torque when braking for corners. Additionally, the XDiavel S may have less torque from the basement compared to other choppers.

Overall, both the Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Ducati XDiavel S 2016 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Ducati Diavel 1260 S 2019 par rapport à Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati XDiavel S 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage106 mm
CourseCourse71.5 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur159 chPuissance du moteur156 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple129 NmCouple128.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,261 cm³Cylindrée1,262 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement110 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse120 mmChasse130 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière45 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,600 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle755 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)218 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)244 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)247 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

J'ai pu tester la Ducati Diavel S à Marbella sur plus de 200 km sur des routes de cols dans tous les modes et par des températures optimales de plus de 20 degrés et je suis très surpris par l'agilité de la moto. Malgré le pneu arrière de 240 mm de large, on n'a pas l'impression de devoir travailler dur pour générer de l'inclinaison. Au contraire, elle est presque enjouée dans les coins. Parmi toutes les caractéristiques techniques et la vapeur, la position assise détendue a été mon point fort. S'il vous plaît, à quel point peut-on être assis confortablement sur une moto ? Le Diavel le prouve.

moteur puissant

ergonomie confortable

maniement facile

caractéristiques / options de haute qualité

Coude de guidon

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

La X Diavel S de Ducati est capable de bien plus que ce que l'on croit. Elle se déplace rapidement et avec agilité dans les grands virages. Dans les virages serrés, il faut un peu de poussée sur le guidon, mais pour une moto de cette catégorie, elle offre un angle d'inclinaison maximum imbattable. Elle peut être conduite de manière sportive ou rapide. Des freins de qualité et un superbe châssis complètent cette machine étonnamment agile. Il est clair que le X Diavel S est au moins aussi agréable à conduire qu'à regarder.

étonnamment souple sur les grands rayons et même en virage

châssis haut de gamme

freins superbes

puissance énorme

look haut de gamme

angle d'inclinaison maximum

en cas d'inclinaison élevée, une poussée nette sur le guidon est nécessaire

moment propice important lors du freinage sur piste

peu de couple en sortie de cave par rapport à d'autres choppers

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Diavel 1260 S vs Ducati XDiavel S

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1260 S 2019 and a Ducati XDiavel S 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel 1260 S 2019 is about 21% higher. Compared to Ducati XDiavel S 2016 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati XDiavel S with 84 days compared to 121 days for the Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S and 10 reviews for the Ducati XDiavel S since model year 2016. The first review for the Ducati Diavel 1260 S was published on 1/23/2019 and now has more than 87,600 views. This compares to more than 64,500 views for the first review on Ducati XDiavel S published on 8/21/2016.

Prix Ducati Diavel 1260 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati XDiavel S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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