Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple R 2016

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2013 and the Triumph Speed Triple R model year 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an in-line three-cylinder engine with a displacement of 1050cc and liquid cooling. They also have the same number of cylinders and produce similar torque, with the 2013 model producing 111 Nm and the 2016 model producing 112 Nm.

One of the strengths of the Triumph Speed Triple 1050 2013 is its powerful three-cylinder engine, which delivers 135 HP. This engine provides a sporty driving feel and allows for quick acceleration. Another strength of the 2013 model is its upright seating position, which offers a comfortable and commanding riding experience. The stable aluminum frame of the 2013 Speed Triple also contributes to its overall performance and handling.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2016 has a more powerful engine, producing 140 HP. This unique three-cylinder engine gives the bike a distinctive character and enhances its performance. The 2016 model also boasts brute brakes, which provide excellent stopping power and enhance safety. The well-functioning electronic features of the Speed Triple R, such as traction control and different riding modes, add to the overall riding experience. Additionally, the Öhlins suspension components on the 2016 model are of high quality and offer excellent performance and adjustability. The traditional look of the Speed Triple R is also a strength, appealing to riders who prefer a classic aesthetic.

However, the Triumph Speed Triple 1050 2013 does have some weaknesses. The Showa suspension elements on the 2013 model are slightly uncomfortable, which may affect the overall ride quality. Additionally, the handling of the 2013 Speed Triple can be described as stubborn, meaning it may require more effort to maneuver compared to other bikes in its class.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Similarly, the Triumph Speed Triple R 2016 also has some weaknesses. The handling of the 2016 model is somewhat sluggish, which may not be as responsive as some riders would prefer. Additionally, the R version of the Speed Triple comes with a high surcharge compared to the base model, which may deter some potential buyers.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Triumph Speed Triple R 2016 have their own strengths and weaknesses. The 2013 model offers a powerful engine and sporty driving feel, while the 2016 model boasts a more powerful engine, brute brakes, and well-functioning electronic features. However, the 2013 model has some issues with its suspension and handling, while the 2016 model may be considered sluggish in its handling and comes with a higher price tag. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2013 par rapport à Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse71.4 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur135 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a Triumph Speed Triple R 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 120 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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