Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2018

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline three-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. The fuel system is injection, and the cooling is liquid.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The frame of both bikes is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 298mm.

Both bikes also have advanced rider assistance systems, including ABS, quickshifter, and traction control. The dimensions and weights are also similar, with a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1500mm, and a seat height of 820mm. The kerb weight with ABS is 193kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

The Yamaha MT-09 SP 2019 has some additional features and strengths compared to the Yamaha MT-09 2018. It has a shift assistant, which allows for quick and smooth upshifting. The seating position is sporty and comfortable, providing a good balance between agility and comfort. The brakes are also praised for their performance, providing strong and reliable stopping power. The engine is incredibly powerful, delivering impressive acceleration and performance. The inclusion of ABS and traction control further enhances the safety and control of the bike.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 has its own strengths. The optics and character of the bike are said to harmonize perfectly, giving it a unique and appealing look. The wheels provide a smooth ride, and the handling is lively and responsive. The seating position is comfortable, even for taller riders. The engine is also highly regarded for its power and performance.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a high saddle, which may be uncomfortable for shorter riders. The shift assistant is only available for upshifting, limiting its functionality. The instruments also do not stand out strongly from the basic version, potentially lacking in visual appeal.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 can be exhausting to ride when pushed to its limits. It requires more riding skills compared to other naked bikes in the mid-range. The feeling for traction on the rear wheel is not as great, and the bike may lack precision in certain situations.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Yamaha MT-09 2018 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. The MT-09 SP 2019 offers additional features such as a shift assistant and a sporty seating position, while the MT-09 2018 has its own strengths in terms of aesthetics and handling. Both bikes have their weaknesses, but overall, they provide a thrilling and enjoyable riding experience.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2019 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse59.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement142 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 22% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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