Kawasaki Versys 650 2010 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2010 vs Yamaha Tenere 700 2020

The Kawasaki Versys 650 2010 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Versys 650 2010 has a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm, while the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly smaller bore of 80 mm and a longer stroke of 65.6 mm. This difference in bore and stroke dimensions may result in variations in power and torque. The Versys 650 has an engine power of 64 HP and a torque of 61 Nm, while the Tenere 700 boasts a higher engine power of 73 HP and a torque of 68 Nm. This indicates that the Tenere 700 may offer a more powerful and responsive performance compared to the Versys 650.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Both motorcycles feature a 2-cylinder engine and a chain transmission system, which are common in enduro bikes. They also have upside-down telescopic fork front suspensions and double disk front brakes, ensuring stability and control during off-road adventures.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2020 has a wider rear tire width of 150 mm compared to the Versys 650's 160 mm. The Tenere 700 also has a longer wheelbase of 1590 mm, providing better stability and handling. However, the Versys 650 has a lower seat height of 845 mm compared to the Tenere 700's 880 mm, which may be more suitable for riders with shorter legs. Additionally, the Versys 650 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, allowing for longer rides without frequent refueling, while the Tenere 700 has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 650 2010 is praised for its suitability for everyday use, interesting concept, and very low fuel consumption. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 is commended for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, ability to switch off ABS, and fair price.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

However, the Versys 650 is criticized for its relatively lower performance compared to other models, while the Tenere 700 is noted to have limited electronics for road trips and a potentially uncomfortable seat on long journeys.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 650 2010 and the Yamaha Tenere 700 2020 have their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 offers a more powerful engine and better handling, while the Versys 650 is more fuel-efficient and suitable for everyday use. Ultimately, the choice between these two motorcycles depends on the rider's preferences and specific needs.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2010 par rapport à Yamaha Tenere 700 2020

Kawasaki Versys 650 2010
Yamaha Tenere 700 2020
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Kawasaki Versys 650 2010
Kawasaki Versys 650 2010
Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,315 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Avec seulement 211 kg avec les pleins, il est particulièrement facile à manier en montagne. Dans l'ensemble, elle est à l'aise presque partout, une moto de tous les jours avec un petit quelque chose en plus. Avec un nouveau phare et un design modernisé, la Versys repart à l'attaque.

Aptitude absolue au quotidien

concept intéressant

très faible consommation.

Puissance pas trop élevée.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 890 Adventure R de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

Maniabilité ludique

excellent moteur

finition soignée

suspension entièrement réglable

poids réduit

ABS désactivable

prix raisonnable

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2010 and a Yamaha Tenere 700 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 61 days for the Kawasaki Versys 650. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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