Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs. Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 par rapport à Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 83 mm | Alésage | 85 mm |
Course | Course | 53.5 mm | Course | 71.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 170 ch | Puissance du moteur | 141 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,350 tr/min |
Couple | Couple | 125 Nm | Couple | 122 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,750 tr/min | Tr/min au couple | 7,600 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 14 | Taux de compression | 11 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,158 cm³ | Cylindrée | 1,215 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Marzocchi | Marque | WP |
Diamètre | Diamètre | 50 mm | Diamètre | 48 mm |
Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 190 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Marzocchi | Marque | WP |
Débattement | Débattement | 180 mm | Débattement | 193 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Monocoque | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65.5 degré | Angle de tête de fourche | 66.8 degré |
Chasse | Chasse | 102.5 mm | Chasse | 99.9 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 330 mm | Diamètre | 305 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 265 mm | Diamètre | 282 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,567 mm | Empattement | 1,520 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 840 mm | Hauteur de selle | 835 mm |
Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 860 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 855 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 217 kg | Poids à sec (avec ABS) | 242 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 22 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada V4 S Sport vs Triumph Tiger 1200 Alpine Edition
Prix Ducati Multistrada V4 S Sport
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1200 Alpine Edition
Année modèle
Prix moyens actuels du marché