KTM 390 Adventure 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

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Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure 2024 par rapport à Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage84 mm
CourseCourse60 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple37 NmCouple40 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée452 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement177 mmDébattement200 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à855 mmHauteur de selle jusqu’à845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)172 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie430 kmAutonomie500 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO278 g/kmÉmissions combinées de CO288.56 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.37 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.67 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire84 dBBruit stationnaire91.33 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

La Royal Enfield Himalayan 452 est une moto au caractère unique, qui se distingue notamment par son accessibilité et sa fiabilité. Elle est idéale pour les pilotes qui recherchent une Moto enduro simple mais performante, capable de s'adapter à différents types de terrains. Bien qu'il ne s'agisse pas du vélo le plus puissant ou le plus sportif, il convainc par sa maniabilité, sa construction robuste et son électronique fiable. Sa suspension est stable en conduite rapide, mais atteint rapidement ses limites. Dans l'ensemble, l'Himalayan offre une expérience de conduite agréable aux aventuriers qui recherchent une machine robuste et docile.

Manipulation facile et conduite accessible

Suspension robuste et fiable

Dimensions compactes et faible hauteur de selle la rendant accessible

Bonnes qualités de voyage en tant que compagnon confortable

Pas particulièrement performant ou sportif

la Suspension atteint rapidement ses limites en cas d'utilisation intensive

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan 450

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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