BMW R 18 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 18 2022

BMW R 18 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 18 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 18 2022

BMW R 18 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Caractéristiques techniques BMW R 18 2022 par rapport à BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 18 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage107.1 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse100 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple158 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.6 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,802 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement90 mmDébattement220 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche57.3 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse150 mmChasse95.4 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre305 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre276 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,440 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur964 mmLargeur952 mm
EmpattementEmpattement1,731 mmEmpattement1,504 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)345 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)268 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 18 vs BMW R 1250 GS Adventure

Prix BMW R 18

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives