Honda NC750X 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2016 vs Kawasaki Versys 650 2016

The Honda NC750X 2016 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both popular enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities. While they have some similarities in terms of engine type, transmission, and dimensions, there are also notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an in-line engine configuration with two cylinders. However, the Honda NC750X has a slightly smaller bore of 77 mm compared to the Kawasaki Versys 650's 83 mm. The stroke of the Honda NC750X is 80 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a stroke of 60 mm. In terms of power, the Kawasaki Versys 650 has a slight advantage with 69 HP compared to the Honda NC750X's 55 HP. However, the Honda NC750X has a higher torque of 68 Nm compared to the Kawasaki Versys 650's 64 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Moving on to the chassis, both the Honda NC750X and the Kawasaki Versys 650 have a steel frame. In terms of dimensions and weights, the Honda NC750X has a slightly longer wheelbase of 1540 mm compared to the Kawasaki Versys 650's 1415 mm. The seat height of the Honda NC750X is 830 mm, while the Kawasaki Versys 650 has a slightly higher seat height of 840 mm. The kerb weight of the Honda NC750X with ABS is 219 kg, while the Kawasaki Versys 650 weighs slightly less at 216 kg. The fuel tank capacity of the Honda NC750X is 14.1 liters, while the Kawasaki Versys 650 has a larger tank capacity of 21 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda NC750X is known for being very manageable and affordable, making it a great option for riders of all experience levels. It also has low fuel consumption, which is a major advantage for those looking for a cost-effective ride. The DCT dual-clutch transmission and adjustable driving modes provide added convenience and versatility. Additionally, the Honda NC750X has good brakes, ensuring reliable stopping power.

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 has adjustable brake and clutch levers, allowing riders to customize their riding experience. It also has a wide range of use, making it suitable for various terrains and riding styles. The 21-liter fuel tank capacity is a significant advantage for long-distance rides, as it reduces the need for frequent refueling. Lastly, the Kawasaki Versys 650 has a sporty look that appeals to riders who prioritize aesthetics.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

However, the Honda NC750X does have some weaknesses. The engine is considered weak compared to its competitors, and it has an early onset of the rev limiter, limiting its performance potential. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 has narrow handlebars, which may not suit riders who prefer a wider grip. It is also somewhat sluggish in bends, potentially affecting its maneuverability. Additionally, the high seat height of the Kawasaki Versys 650 may be a disadvantage for shorter riders.

In conclusion, both the Honda NC750X 2016 and the Kawasaki Versys 650 2016 have their own strengths and weaknesses. The Honda NC750X is praised for its manageability, affordability, and low fuel consumption, while the Kawasaki Versys 650 offers adjustable levers, a wide range of use, and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2016 par rapport à Kawasaki Versys 650 2016

Honda NC750X 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage83 mm
CourseCourse80 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur69 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,285 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Avec sa boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X est le modèle le plus cohérent de la gamme NC. Avec son pare-brise, ses longs débattements de suspension et le gain de confort qui en résulte, elle convient également pour les longs trajets et même les voyages. Pourquoi les débutants ne pourraient-ils pas profiter du confort et de la simplicité des voyages ? Le centre de gravité relativement bas permet aux pilotes inexpérimentés de ne pas avoir peur de la NC750X, qui semble beaucoup plus grande et plus imposante. Le moteur n'est certes pas trop sportif, mais le DCT, qui change les vitesses de manière extrêmement précise et facile à utiliser par simple pression sur un bouton ou de manière entièrement automatisée, fait vite oublier cela. Le compartiment pour casque sous le faux réservoir est particulièrement ingénieux.

très souple

abordable

faible consommation

ne surprend personne

boîte à double embrayage DCT

modes de conduite réglables

bons freins

moteur faible

limiteur de vitesse qui intervient tôt

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Lors de son lancement, la Versys 650 était un concept moderne et rafraîchissant qui, grâce à un moteur bicylindre en ligne poussif, combinait un grand nombre de plaisirs avec une utilité quotidienne élevée et un large éventail d'utilisations. Entre-temps, elle a quelques années au compteur et, après une mise à jour esthétique très réussie, elle méritait aussi une révision technique. Alors que le réservoir ne devrait pas rétrécir, une hauteur de selle plus basse serait souhaitable.

leviers de frein et d'embrayage réglables

large champ d'application

réservoir de 21 litres

look sportif

guidon étroit

un peu lent dans les virages

selle haute

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Honda NC750X 2016 and a Kawasaki Versys 650 2016. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 days compared to 101 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH