Triumph Street Triple 765 RS 2018 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2018 vs Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2018 par rapport à Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 53.4 mm | Course | 53.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 123 ch | Puissance du moteur | 130 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,700 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 12,250 tr/min |
Couple | Couple | 77 Nm | Couple | 80 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 10,800 tr/min | Tr/min au couple | 9,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.65 | Taux de compression | 12.9 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 765 cm³ | Cylindrée | 765 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Öhlins |
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 43 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 66.1 degré | Angle de tête de fourche | 66.8 degré |
Chasse | Chasse | 100 mm | Chasse | 91.1 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 310 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Hauteur | Hauteur | 1,085 mm | Hauteur | 1,105 mm |
Empattement | Empattement | 1,410 mm | Empattement | 1,379 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 825 mm | Hauteur de selle | 822 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Daytona 765 Moto2
Prix Triumph Street Triple 765 RS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Daytona 765 Moto2
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.