Yamaha MT-07 2019 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2019 vs Kawasaki Z900 2020

The Yamaha MT-07 2019 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with a 689cc in-line twin-cylinder engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 features a larger 948cc in-line four-cylinder engine that delivers a more powerful 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This makes the Kawasaki Z900 2020 significantly more powerful than the Yamaha MT-07 2019.

Both bikes have liquid-cooled engines and utilize a steel frame for stability and durability. They also feature double disc brakes on the front for reliable stopping power. Additionally, they have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

When it comes to suspension, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with a telescopic fork on the front, while the Kawasaki Z900 2020 features an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-07 2019 has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 805mm. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a lower seat height of 795mm. These differences may affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

In terms of weight, the Yamaha MT-07 2019 has a kerb weight of 182kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 210kg with ABS. The weight difference may impact the agility and responsiveness of the bikes.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, easy rideability, pleasant seating position, and a wide selection of accessories. It is also considered to offer good value for money.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is commended for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. It offers a more aggressive and sporty riding experience compared to the Yamaha MT-07 2019.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2019 has a dashboard that looks a little outdated and controls on the handlebars that feel somewhat cheap. The Kawasaki Z900 2020, on the other hand, has a menu navigation system that can be tiring to use and lacks the option for a quickshifter.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2019 and the Kawasaki Z900 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 2019 offers a more affordable option with a torquey engine and comfortable riding position, while the Kawasaki Z900 2020 provides a more powerful and aggressive riding experience with additional features and equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2019 par rapport à Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2019
Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse68.6 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 34% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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