Triumph Tiger 1050 2012 vs. Triumph Tiger 900 GT 2021
Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 900 GT 2021
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1050 2012 vs Triumph Tiger 900 GT 2021
Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 900 GT 2021
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1050 2012 par rapport à Triumph Tiger 900 GT 2021
Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 900 GT 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 71.4 mm | Course | 61.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 115 ch | Puissance du moteur | 95.2 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min |
Couple | Couple | 100 Nm | Couple | 87 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 7,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 11.27 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 888 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
---|---|---|---|---|
Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tubulaire |
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Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 840 mm | Largeur | 930 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,320 mm | Hauteur | 1,410 mm |
Empattement | Empattement | 1,510 mm | Empattement | 1,556 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1050 vs Triumph Tiger 900 GT
Prix Triumph Tiger 1050
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 900 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché