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TM MX 125 2011 vs. Yamaha TMAX 2017

TM MX 125 2011

TM MX 125 2011

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

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Vue d’ensemble - TM MX 125 2011 vs Yamaha TMAX 2017

TM MX 125 2011

TM MX 125 2011

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Caractéristiques techniques TM MX 125 2011 par rapport à Yamaha TMAX 2017

TM MX 125 2011
Yamaha TMAX 2017
TM MX 125 2011
TM MX 125 2011
Yamaha TMAX 2017
Yamaha TMAX 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage54 mmAlésage68 mm
CourseCourse54 mmCourse73 mm
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée530 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière100 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.7 lCapacité du réservoir de carburant15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

TM MX 125 2011

TM MX 125 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

En 2017, le Yamaha TMAX reste une machine de conduite rapide comme une flèche. Il est resté fidèle à sa ligne et offre des performances de motard avec un confort de scooter. Dans le millésime actuel, il dispose enfin de plus d'espace de rangement. L'unité d'entraînement a été améliorée avec beaucoup d'électronique et est fantastique au toucher. Un vrai produit haut de gamme à un prix premium.

freins superbes

châssis de haute qualité permettant une vitesse élevée même sur l'asphalte en mauvais état

moteur superbe avec une électronique super bien réglée pour l'injection et la transmission

finition de haute qualité

prix élevé

compartiment de rangement dans le carénage avant un peu compliqué

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