Kawasaki Z900 2021 vs. BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs BMW F 800 R 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 2021 comes out on top with its 125.4 HP engine, while the BMW F 800 R 2017 falls slightly behind with its 90 HP engine. The Z900 also boasts a higher torque of 98.6 Nm compared to the F 800 R's 86 Nm. This means that the Z900 offers more power and acceleration, making it a more exhilarating ride.

Both bikes feature an inline engine type and a liquid cooling system, ensuring optimal performance and temperature control. They also have fuel injection systems, providing efficient fuel delivery for enhanced performance and fuel economy.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. This ensures a smooth and controlled ride, absorbing bumps and providing stability. However, the BMW F 800 R 2017 has the added advantage of electronically adjustable suspension, allowing riders to customize their riding experience.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z900 2021 features a steel frame, while the BMW F 800 R 2017 utilizes an aluminum frame. The steel frame of the Z900 offers durability and strength, while the aluminum frame of the F 800 R provides a lightweight and agile feel.

Both bikes have double disk brakes in the front with four pistons, ensuring strong and reliable stopping power. However, the BMW F 800 R 2017 has the advantage of radial brake technology, which provides improved braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Kawasaki Z900 2021 offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, only offers electronically adjustable suspension as an advanced rider assistance system. This gives the Z900 an edge in terms of safety and technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the BMW F 800 R 2017 has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the Z900's 1450 mm. The seat height of the F 800 R is also slightly lower, ranging from 790 to 820 mm, while the Z900 has a seat height of 795 mm.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 boasts strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound.

However, the Z900 does have a few weaknesses. It does not offer a quickshifter option, which some riders may find disappointing. Additionally, some of its competitors offer more advanced features such as a 6-axis IMU, putting the Z900 slightly behind in terms of electronic advancements.

Similarly, the BMW F 800 R 2017 has a few weaknesses. It can be considered somewhat pragmatic, lacking some of the flashy features and aggressive styling of its competitors. Additionally, some riders may find that it lacks a bit of excitement compared to other bikes in its class.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both capable naked bikes, but they have distinct differences in terms of performance, features, and overall riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2021
BMW F 800 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage82 mm
CourseCourse56 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.02
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,235 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790,770,820 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Avec un moteur EURO4, de nouveaux modes de conduite, de nouveaux instruments et de nouvelles couleurs, la F 800 R démarre la nouvelle saison. Au premier coup d'œil, elle n'est reconnaissable qu'à l'embout de son imposant pot d'échappement en acier inoxydable. Elle fait partie de ces motos adultes qui, malgré un potentiel sportif considérable, ont été conçues pour un groupe d'utilisateurs aussi large que possible. C'est pourquoi elle est parfaitement adaptée aux débutants (bridée), mais peut également enthousiasmer un public expérimenté. Son caractère reste certes un peu pragmatique, mais il est compensé par la sonorité inimitable et caverneuse de ce deux-roues en ligne.

freins puissants

options améliorées

poids réduit

géométrie accessible

son caractéristique

un peu pragmatique

manque un peu de vivacité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 17% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 16. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH