Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Caractéristiques techniques Royal Enfield Guerrilla 450 2024 par rapport à Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage70 mm
CourseCourse81.5 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur45.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple42.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.3
Alésage du papillonAlésage du papillon42 mmAlésage du papillon32 mm
CylindréeCylindrée452 cm³Cylindrée499 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement150 mmDébattement90 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre270 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,145 mmLongueur2,250 mm
LargeurLargeur833 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle735 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)176 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant13 l
AutonomieAutonomie299 kmAutonomie342 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO288.56 g/kmÉmissions combinées de CO289 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.67 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.8 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 est une Moto naked polyvalente avec un moteur accessible et une performance de conduite facile. Sa Suspension confortable et son Type d'embrayage souple la rendent adaptée à la ville, tandis qu'elle marque des points sur les routes de campagne grâce à sa performance de conduite stable et dynamique. Le design rétro avec des éléments modernes tels que l'éclairage LED et l'écran TFT est réussi, mais il faut faire des concessions au niveau des leviers de frein et d'embrayage, qui ne sont pas réglables. Dans l'ensemble, la Guerrilla 450 offre un excellent rapport qualité-prix et est idéale pour les débutants et les pilotes expérimentés qui recherchent une moto solide.

Puissance du moteur adéquate

Type de transmission bien enclenchée

Suspension confortable

Type d'embrayage souple et maniement facile en ville

Design rétro avec des éléments modernes

Écran TFT avec fonction Google Maps

Hauteur de selle basse et coupe étroite pour une bonne stabilité

Bonne ergonomie et position de conduite confortable

Vibrations plus fortes à des vitesses d'autoroute Leviers de Freins et d'Embrayage non réglables

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Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kawasaki Eliminator 500

Prix Royal Enfield Guerrilla 450

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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