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Yamaha Majesty 400 ABS 2012 vs. Kawasaki KLX 250 2009

Yamaha Majesty 400 ABS 2012

Yamaha Majesty 400 ABS 2012

Kawasaki KLX 250 2009

Kawasaki KLX 250 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha Majesty 400 ABS 2012 vs Kawasaki KLX 250 2009

Yamaha Majesty 400 ABS 2012

Yamaha Majesty 400 ABS 2012

Kawasaki KLX 250 2009

Kawasaki KLX 250 2009

Caractéristiques techniques Yamaha Majesty 400 ABS 2012 par rapport à Kawasaki KLX 250 2009

Yamaha Majesty 400 ABS 2012
Kawasaki KLX 250 2009
Yamaha Majesty 400 ABS 2012
Yamaha Majesty 400 ABS 2012
Kawasaki KLX 250 2009
Kawasaki KLX 250 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage72 mm
CourseCourse73 mmCourse61.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur22 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple36.3 NmCouple20.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple21 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression11
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée395 cm³Cylindrée249 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant7.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Majesty 400 ABS 2012

Yamaha Majesty 400 ABS 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki KLX 250 2009

Kawasaki KLX 250 2009

Sur les parcours typiques de moto, on devient un obstacle roulant sur les longues montées. Si vous n'avez rien à prouver à personne, vous arriverez à destination un peu plus tard, les autres devraient opter pour une cylindrée plus importante.

Sensation de conduite agréable

vraiment de bonnes caractéristiques tout-terrain

assez stable et précis.

Impossible de grimper des obstacles sans élan

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