Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
La nouvelle Sportster XL 883 Iron et sa grande sœur Sportster XL 1200 X Forty-Eight profitent toutes deux d'un châssis remanié - les amortisseurs arrière sont plus sensibles et la précharge des ressorts est réglable en continu. Les fourches avant font également un meilleur travail grâce à l'enroulement progressif des ressorts, le claquage est efficacement évité. La fourche de 49 millimètres de la Forty-Eight fait forte impression.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron
Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
