Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. KTM 450 SMR 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

KTM 450 SMR 2009

KTM 450 SMR 2009

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs KTM 450 SMR 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

KTM 450 SMR 2009

KTM 450 SMR 2009

Caractéristiques techniques Royal Enfield Continental GT 650 2019 par rapport à KTM 450 SMR 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019
KTM 450 SMR 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage97 mm
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée449.3 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube central

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle920 mm
Poids à secPoids à sec198 kgPoids à sec111.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant8.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visuellement, la nouvelle Royal Enfield Continental GT 650 est très proche de sa sœur monocylindre Continental GT 535, mais techniquement, elle fait un énorme pas en avant. Le moteur bicylindre parallèle de 48 ch et 53 Nm de couple est vif et cultivé, la maniabilité est étonnamment stable et le freinage est également convaincant. On cherche en vain des caractéristiques électroniques, mais le magnifique look de café racer reste ainsi absolument authentique. Le prix est si bas, même en Europe, que Royal Enfield ne devrait plus être considérée comme une exotique excentrique.

moteur agile et cultivé

son bicylindre cool

position de conduite à la fois sportive et agréable

maniement stable

bons freins

magnifique look old school

prix avantageux

cadrans classiques

ABS pas très sensible

pas de fonctions électroniques - au cas où quelqu'un en aurait besoin...

KTM 450 SMR 2009

KTM 450 SMR 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Continental GT 650 vs KTM 450 SMR

Prix Royal Enfield Continental GT 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 450 SMR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH