Yamaha XSR900 2020 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Yamaha XSR900 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2020 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Yamaha XSR900 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2020 par rapport à Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha XSR900 2020
La Yamaha XSR900 est une illusion d'optique classique - avec son phare rond, son réservoir anguleux et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n'est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante moto tout terrain de classe moyenne Yamaha MT-09, car celle-ci constitue la base extrêmement sportive de la XSR900. Le moteur est donc une merveille et les freins sont très puissants. En ce qui concerne le châssis, les techniciens n'exagèrent heureusement pas, la XSR900 offre suffisamment de confort et la position d'assise droite est plus confortable que ne le laisserait supposer le moteur puissant. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 est néanmoins l'un des modèles les plus sportifs.
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
La nouvelle Suzuki GSX-S1000S Katana est basée sur la GSX-S1000 nue et convainc donc par sa qualité et ses valeurs intérieures d'une machine typiquement japonaise. La Katana a en plus l'étoffe d'un classique sur le plan optique, après tout, elle est la première à reprendre le style des années 1980. La position de conduite est étonnamment confortable et le guidon haut permet un contrôle agréable. Avec son carénage avant bas, elle n'est certes pas une moto de grand tourisme, mais elle peut tout à fait être considérée comme une moto crossover qui allie parfaitement les domaines du rétro, du naked et du tourisme.
