Yamaha MT-07 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2017 vs Kawasaki Z900 2020

The Yamaha MT-07 2017 and the Kawasaki Z900 2020 are both popular naked bikes in their respective model years. While they have some similarities in terms of engine type, front and rear tire dimensions, and double disk brakes, there are also notable differences between the two.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2017 is equipped with a 2-cylinder in-line engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 boasts a more powerful 4-cylinder in-line engine that delivers 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This significant difference in power output gives the Z900 an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have liquid cooling systems and steel frames, ensuring efficient heat dissipation and durability. However, the Yamaha MT-07 2017 has been criticized for having a chassis that is too soft, which may affect its handling and stability at high speeds. In contrast, the Kawasaki Z900 2020 is praised for its great handling, thanks to its upside-down telescopic fork front suspension and well-designed frame.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

In terms of dimensions, the Kawasaki Z900 2020 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha MT-07 2017's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to the Z900's stability and maneuverability, especially during cornering.

When it comes to weight, the Yamaha MT-07 2017 has a kerb weight of 182 kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2020 is slightly heavier at 210 kg with ABS. Although the Z900 is heavier, its powerful engine compensates for the additional weight, resulting in a thrilling riding experience.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 2017 offers a seat height of 805 mm, while the Kawasaki Z900 2020 has a slightly lower seat height of 795 mm. This difference may be negligible for most riders, but it could be a deciding factor for those with shorter inseams.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2017 has been criticized for its soft chassis, which may affect its overall performance and handling. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 has been noted for its somewhat tiring menu navigation and the absence of a quickshifter option, which could be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2017 is praised for its great motor, easy-to-read display, and relatively low price compared to other bikes in its class. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is known for its powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, aggressive looks, and overall value for money.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2017 and the Kawasaki Z900 2020 are impressive naked bikes, the Z900 offers a more powerful engine, better handling, and additional features. However, the MT-07 has its strengths in terms of motor performance and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2017 par rapport à Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2017
Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse68.6 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Même après trois ans, la Yamaha MT-07 est toujours considérée comme la favorite du public. Personne d'autre ne propose un tel rapport qualité-prix. Le bicylindre est puissant, mais son dosage est très doux à bas régime. L'écran est également l'un des meilleurs de sa catégorie grâce à sa bonne lisibilité. Seul le châssis déçoit. En conduite sportive, il est tout simplement configuré de manière trop souple, ce qui fait que la MT-07 peut parfois se cabrer.

excellent moteur

écran bien lisible

prix bas

châssis trop souple

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2017 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 32% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-07 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 83 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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