BMW F 800 GS 2010 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2010 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2010 par rapport à Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

BMW F 800 GS 2010
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage116 mm
CourseCourse75.6 mmCourse62.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur77.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,750 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,570 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.1
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle904 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant12 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard.

monocylindre puissant et moderne

un son magnifique dès l'équipement de série

package électronique complet

Suspension entièrement réglable et très réactive

une maniabilité au top

poids faible

Freins faciles à doser.

Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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