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Triumph Trident 660 2022 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2022 vs Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2022 par rapport à Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Trident 660 2022
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Trident 660 2022
Triumph Trident 660 2022
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage89 mm
CourseCourse51.1 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple39 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée398.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueWP
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse107.3 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,368 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie382 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO279 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

La Husqvarna Vitpilen 401 est une moto décontractée qui peut séduire aussi bien les débutants que les pilotes expérimentés. Son agilité et son équipement complet en font un choix intéressant dans sa catégorie. Le moteur monocylindre offre beaucoup de plaisir à haut régime, même s'il faiblit un peu à bas régime. Le réglage ferme du châssis assure une maniabilité précise, mais pourrait être plus confortable sur les longs trajets. Dans l'ensemble, la Vitpilen 401 est une moto bien équipée et stylée, qui convient particulièrement aux pilotes à la recherche d'une expérience de conduite agile et dynamique.

Excellente agilité - mais néanmoins stable

électronique moderne

équipement complet

position de conduite sportive mais agréable

design décontracté

excellent Quickshifter

maniement agréable

bel écran TFT

suspension électronique réglable

espace suffisant en selle

moteur pétillant

Freins un peu faibles avec un point de pression pâteux

faible masse d'inertie entraîne un fonctionnement du moteur un peu irrégulier

selle dure

plage de régime utilisable limitée

vibrations perceptibles

réglage du moteur pas assez précis

écran difficilement lisible au soleil

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Husqvarna Vitpilen 401

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Vitpilen 401

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2020

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