Kawasaki Z900 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2015

When comparing the Kawasaki Z900 2017 and the Suzuki GSX-S1000 2015, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z900 2017, one of its main strengths is its ingenious nakedbike chassis. This gives the bike a sleek and attractive appearance. Additionally, the engine of the Z900 is highly responsive and willingly revs up, providing a thrilling riding experience. The torque of the engine is perfectly balanced, further enhancing the bike's performance. Another strength of the Z900 is its price point, as it offers a great combination of performance and practicality.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2015 has its own set of strengths. One of the standout features of this bike is its legendary Suzuki engine. This engine produces a sharp and pleasing sound, and it is known for its rev-happy nature. The tuning of the engine is harmonious, providing a smooth and enjoyable ride. The design of the GSX-S1000 is also aesthetically pleasing, adding to its overall appeal. Additionally, the bike is equipped with strong brakes and a taut chassis, ensuring excellent handling and control. Another strength of the GSX-S1000 is its lack of performance cheating, meaning that the bike delivers its advertised performance without any compromises.

Moving on to the weaknesses of the Kawasaki Z900 2017, one notable drawback is the narrow knee angle for tall riders. This can cause discomfort on long rides, but it can be mitigated by ordering a different seat that provides better ergonomics.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

As for the weaknesses of the Suzuki GSX-S1000 2015, one issue is that it is built on an older base. This may result in some outdated features or technologies compared to newer models. Additionally, the performance of the bike in the rev range is not as strong as some competitors, which may limit its top-end power. Another weakness is the potential for load change, which can affect the bike's stability in certain situations.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2017 and the Suzuki GSX-S1000 2015 have their own unique strengths and weaknesses. The Z900 excels in its chassis design, engine performance, and price point, while the GSX-S1000 stands out with its legendary engine, pleasing design, and strong brakes. However, the Z900 may have some ergonomic limitations for taller riders, and the GSX-S1000 may have some outdated features and performance limitations in the rev range. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z900 2017
Suzuki GSX-S1000 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse56 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur149 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon44 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 est une moto honnête en termes de performances et de conduite. On obtient même plus que ce qui est indiqué sur le papier, mais pour cela, il faut d'abord que le quatre cylindres en ligne monte en régime. En tant que pilote, on a en tout cas l'impression d'être encore aux commandes, même si la GSX-S n'est plus totalement dépourvue de systèmes d'assistance à la conduite de série - qui fonctionnent très bien. Le contact avec la route est direct, la dynamique est précise et transparente. Ce n'est pas seulement du point de vue du design que cette moto naked peut encore faire plaisir pendant de nombreuses années, la base un peu vieillissante est vite oubliée.

Moteur Suzuki légendaire

son percutant

coupleux

configuration harmonieuse

design plaisant

freins puissants

châssis ferme

pas de bricolage de puissance

base ancienne

faible puissance à bas régime

variation de charge

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Suzuki GSX-S1000 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 17% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2015 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 86 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth