Honda NC700X 2012 vs. Honda NC750X 2014

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

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Vue d’ensemble - Honda NC700X 2012 vs Honda NC750X 2014

The Honda NC700X model year 2012 and the Honda NC750X model year 2014 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine type, with the NC700X having a bore of 73 mm and a stroke of 80 mm, while the NC750X has a slightly larger bore of 77 mm but the same stroke of 80 mm. The engine power of the NC700X is 48 HP, while the NC750X has a slightly higher power of 55 HP. The torque of the NC700X is 62 Nm, while the NC750X has a slightly higher torque of 68 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. They also have the same number of cylinders, with 2.

In terms of suspension, both motorcycles have a monoshock rear shock absorber. The chassis of both motorcycles is made of steel and has a twin tube, tubular frame type. The dimensions and weights of both motorcycles are also very similar. They both have a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 160 mm. The rear tire diameter is also 17 inches. The wheelbase of both motorcycles is 1540 mm and they have a seat height of 830 mm. The kerb weight of the NC700X with ABS is 214 kg, while the NC750X with ABS is slightly heavier at 219 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

The Honda NC700X 2012 has several strengths. It comes with ABS, which is a valuable safety feature. It also has a fully automatic gear change, making it easy to ride. Additionally, the NC700X is known for being extremely cheap to buy and maintain. It has an uncomplicated chassis, which makes it reliable and easy to handle. The practicality and pleasant riding experience are also noteworthy strengths of the NC700X.

On the other hand, the Honda NC750X 2014 has its own set of strengths. It is known for its solid workmanship, ensuring durability and longevity. The rustic look of the NC750X adds to its appeal for riders who prefer a more rugged aesthetic. The upright seating position and padded saddle provide comfort for long rides. The smooth braking system is also a notable strength, ensuring safe and controlled stopping power.

In terms of weaknesses, the Honda NC700X 2012 has slightly less power compared to the NC750X. Additionally, the dual-clutch transmission is only available as an extra purchase, which may be a drawback for some riders.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

On the other hand, the Honda NC750X 2014 faces high competition in the market, which may make it relatively expensive compared to other similar motorcycles.

Overall, both the Honda NC700X 2012 and the Honda NC750X 2014 are reliable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which model is the best fit for them.

Caractéristiques techniques Honda NC700X 2012 par rapport à Honda NC750X 2014

Honda NC700X 2012
Honda NC750X 2014
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Différences
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73 mmAlésage77 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée670 cm³Cylindrée745 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreTube double, Tubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,285 mmHauteur1,285 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,540 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)219 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant14.1 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

On aimerait que cette Honda soit un peu plus puissante, mais à part cela, la NCX est l'une des motos les plus simples et les plus pratiques du marché. Non seulement les sensations de conduite sont positives, mais le prix très bas incite à l'achat.

ABS

changement de vitesse entièrement automatique

extrêmement bon marché à l'achat

châssis simple

très pratique et agréable.

Un peu moins de puissance

boîte à double embrayage uniquement en option.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

La NC750X avec boîte de vitesses traditionnelle est certainement une bonne moto avec des gadgets génialement pratiques comme le compartiment spacieux à la place du réservoir.

Finition solide

aspect rustique

position assise droite

selle rembourrée

système de freinage doux.

Concurrence élevée

relativement cher.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC700X vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda NC700X 2012 and a Honda NC750X 2014. In terms of price, the actual average price of a Honda NC750X 2014 is about 5% higher. Compared to Honda NC750X 2014 there are less Honda NC700X 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 54 days for the Honda NC700X. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda NC700X and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda NC700X was published on 11/7/2011 and now has more than 7,300 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Prix Honda NC700X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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