KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Vue d’ensemble - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 1190 Adventure 2016

The KTM 1050 Adventure 2015 and the KTM 1190 Adventure 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1190 Adventure 2016 has a larger bore and stroke, resulting in a more powerful engine with 150 HP compared to the 95 HP of the KTM 1050 Adventure 2015. The torque is also higher in the 1190 Adventure with 125 Nm compared to 107 Nm in the 1050 Adventure. Both models have an electric starter and chain transmission, as well as 2 cylinders. The displacement is larger in the 1190 Adventure with 1195 ccm compared to 1050 ccm in the 1050 Adventure.

Both models have upside-down telescopic forks for the front suspension, branded by WP. The rear suspension is also branded by WP. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes are branded by Brembo.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In terms of dimensions and weights, both models have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The rear tire width is slightly wider in the 1190 Adventure with 170 mm compared to 150 mm in the 1050 Adventure. The wheelbase and fuel tank capacity are the same for both models, with a wheelbase of 1560 mm and a fuel tank capacity of 23 liters. The seat height is slightly higher in the 1190 Adventure with 860 mm compared to 850 mm in the 1050 Adventure.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model. The KTM 1050 Adventure 2015 has a powerful and cultivated engine, with adjustable ergonomics and agile handling. It also has a disengageable ABS and adjustable traction control, providing safety and control. The bike has a prestigious look similar to its bigger sisters and a height-adjustable windshield. Additionally, it has a low weight and an affordable price, making it an attractive option for riders.

On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2016 combines sport with comfort, offering a buttery smooth gearbox and a powerful engine that is well controllable. It has an excellent seating position and a handy chassis, providing a comfortable and enjoyable riding experience. The bike also features sophisticated electronics, including lean angle ABS, enhancing safety and performance.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure 2015 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, limiting its top-end performance. Additionally, the wind protection is not quite optimal, which may affect comfort during long rides.

The KTM 1190 Adventure 2016 has a slight engine jerk below 3000 revs, which may affect smoothness during low-speed maneuvers. Unlike its predecessor, it no longer looks quite as independent, which may disappoint riders who preferred the previous design. Additionally, smooth gliding is not its strong point, which may affect the overall riding experience.

In conclusion, the KTM 1050 Adventure 2015 and the KTM 1190 Adventure 2016 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1190 Adventure offers more power and comfort, with sophisticated electronics and a sporty yet comfortable design. However, the 1050 Adventure provides a more affordable option with a powerful engine, adjustable ergonomics, and a prestigious look. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1050 Adventure 2015 par rapport à KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103 mmAlésage105 mm
CourseCourse63 mmCourse69 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur150 ch
CoupleCouple107 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,195 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure reprend là où les aventures 990 s'étaient arrêtées il y a quelques années : Une puissance d'environ 100 ch, une maniabilité ludique et autant ou aussi peu d'électronique que l'état de l'art actuel. Le moteur est en effet tout sauf lent, l'ABS et le contrôle de traction règlent de manière sûre et discrète et la performance de conduite est extrêmement orientée vers le plaisir, notamment en raison des pneus relativement étroits. Et tout cela à un prix qui, dans la ligue des grands enduros de voyage, n'est battu que par quelques concurrents. Aussi triste que cela puisse paraître, les deux aventures 1190 et surtout le fleuron 1290 Super Adventure ont atteint des sommets en matière de prix. C'est pourquoi la KTM 1050 Adventure est peut-être même le modèle le plus cohérent des quatre Adventure.

moteur puissant et raffiné

: ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile

ergonomie réglable

look prestigieux ressemblant à ses grandes sœurs

pare-brise réglable en hauteur

poids réduit

prix abordable

Le limiteur de régime intervient déjà à 8500 tours

la protection contre les vents n'est pas tout à fait optimale

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1050 Adventure vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2015 and a KTM 1190 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1190 Adventure 2016 is about 24% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 107 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Prix KTM 1050 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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