KTM 300 EXC 2016 vs. Beta RR Racing 2T 300 2024
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 300 EXC 2016
![Beta RR Racing 2T 300 2024 Beta RR Racing 2T 300 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/57-Beta/12333-RR_Racing_2T_300/002-638412614048613756-beta-rr-racing-2t-300.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Beta RR Racing 2T 300 2024
Vue d’ensemble - KTM 300 EXC 2016 vs Beta RR Racing 2T 300 2024
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 300 EXC 2016
![Beta RR Racing 2T 300 2024 Beta RR Racing 2T 300 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/57-Beta/12333-RR_Racing_2T_300/001-638412614048288952-beta-rr-racing-2t-300.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Beta RR Racing 2T 300 2024
Caractéristiques techniques KTM 300 EXC 2016 par rapport à Beta RR Racing 2T 300 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 300 EXC 2016
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Les professionnels ont déclaré à mots couverts que le 300 était déjà trop puissant pour eux. Mais pour moi, c'est justement la moto 2 temps recommandée pour les amateurs. Avec le sélecteur de cartographie, on peut choisir la cartographie "douce" et recourir au ressort plus faible pour la commande d'échappement. Dans la pratique, il suffit de la monter d'un cran par rapport à la 250 pour qu'elle devienne vraiment douce. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !
Beta RR Racing 2T 300 2024
![Beta RR Racing 2T 300 2024 Beta RR Racing 2T 300 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/57-Beta/12333-RR_Racing_2T_300/002-638412614048613756-beta-rr-racing-2t-300.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.