Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs. Honda CBR 650F 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR 650F 2016

Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs Honda CBR 650F 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR 650F 2016

MTR, Fastway, Rothewald & Co. chez Louis

UNE SÉLECTION DE PREMIER CHOIX À DES PRIX AVANTAGEUX

Détails

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 par rapport à Honda CBR 650F 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR 650F 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR 650F 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	76 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	55.1 mm	Course	46 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	192 ch	Puissance du moteur	87 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	13,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min
Couple	Couple	114 Nm	Couple	63 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,000 tr/min	Tr/min au couple	8,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13	Taux de compression	11.4
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	999.8 cm³	Cylindrée	649 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	50 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,065 mm	Longueur	2,110 mm
Largeur	Largeur	715 mm	Largeur	755 mm
Hauteur	Hauteur	1,125 mm	Hauteur	1,145 mm
Empattement	Empattement	1,404 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	832 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	195 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	211 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda a réussi un véritable tour de force avec la Fireblade. Une bonne moto s'est améliorée sans pour autant se départir de ses vertus appréciées. La moto brille par sa perfection en termes de configuration de châssis et d'ensemble. La Fireblade SP est la digne mise à niveau d'une moto déjà fantastique. Le réservoir en titane montre clairement le sérieux de Honda. La suspension électronique d'Öhlins est de grande qualité et enthousiasme par son approche radicalement nouvelle. Le réglage de la suspension ne doit plus être un compromis.

Maniabilité aisée

forte dans les virages

superbe package électronique

look et feeling élancés

moteur puissant

meilleur châssis électronique du marché à l'heure actuelle

superbe assistant de changement de vitesse

Réactivité un peu rude au tout début de la poignée des gaz