Aprilia Tuono 125 2018 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 125 2018 vs Aprilia RS 125 ABS 2018

The Aprilia Tuono 125 2018 and the Aprilia RS 125 ABS 2018 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. They both have a 125cc engine with a bore of 58mm and a stroke of 47mm, producing 15 horsepower and 10.9 Nm of torque. They both have a liquid cooling system and a single cylinder.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The front brakes on both models have four pistons and use radial technology for improved performance. The dimensions and weights of the two bikes are also identical, with a front tire width of 100mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 130mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1353mm, a seat height of 820mm, a kerb weight of 145kg, and a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Aprilia Tuono 125 2018 has a stable chassis and sporty chassis components, making it a great choice for riders who value stability and performance. Additionally, it has a wide handlebar, providing excellent control and maneuverability. The analogue rev counter is easy to read and provides essential information to the rider. Furthermore, there is a 166cc conversion kit available for the Tuono 125, which is highly recommended for those seeking even more power.

On the other hand, the Aprilia RS 125 ABS 2018 has a high-revving engine, which is perfect for riders who enjoy pushing the limits and riding at high speeds. The sporty chassis and stable handling make it a thrilling ride, and the compact feel of the bike adds to its agility. The seating position is comfortable, allowing for long rides without discomfort.

However, the Aprilia Tuono 125 2018 does have a few weaknesses. The display is somewhat outdated and lacks a gear indicator, which can be inconvenient for some riders. Additionally, the optics of the bike may appear somewhat dusty, which could be a minor aesthetic concern.

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

On the other hand, the Aprilia RS 125 ABS 2018 has one weakness compared to the Tuono 125. Despite being equally fast, it is reported to be more uncomfortable. This may be due to differences in the seating position or suspension setup.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 125 2018 and the Aprilia RS 125 ABS 2018 are impressive motorcycles with similar technical specifications. The Tuono 125 offers a stable chassis, sporty components, and the option for a 166cc conversion kit. The RS 125 ABS, on the other hand, has a high-revving engine, a sporty chassis, and a comfortable seating position. However, the Tuono 125 lacks a gear indicator and has an outdated display, while the RS 125 ABS may be slightly less comfortable. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 125 2018 par rapport à Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia Tuono 125 2018
Aprilia RS 125 ABS 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage58 mm
CourseCourse47 mmCourse47 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple10.9 NmCouple10.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,968 mmLongueur1,968 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur760 mm
EmpattementEmpattement1,353 mmEmpattement1,353 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche145 kgPoids en ordre de marche145 kg
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)135 kgPoids à sec (avec ABS)135 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe110 km/hVitesse de pointe110 km/h
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

L'Aprilia Tuono 125 reste une A1 Naked Bike très compétitive, même face à la rude concurrence de l'année modèle 2018. Grâce à son châssis stable et à ses composants de suspension de haute qualité, elle est une véritable machine à s'amuser sur les off-roads sinueux - surtout si l'on a monté le kit de transformation de 166 cm3. Son look et son tableau de bord la laissent toutefois peu à peu derrière la concurrence, qui propose déjà des technologies telles que TFT et LED. Malgré tout, l'Aprilia Tuono 125 reste un bon tuyau pour les pilotes de 125 à ambition sportive.

châssis stable

composants de châssis sportifs

kit de conversion 166cc très recommandé

guidon large

compte-tours analogique bien lisible

Affichage un peu obsolète

absence d'indicateur de rapport

aspect un peu poussiéreux

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Pour les fans de supersport dans la catégorie A1, l'Aprilia RS 125 est définitivement un candidat de choix. Grâce à son châssis de haute qualité et à ses réglages de châssis bien pensés, elle est stable dans toutes les situations et offre une vitesse de passage en courbe plus élevée que ses concurrentes. Son look rappelle celui de sa grande sœur RSV4, car si l'on oublie le pneu arrière, il y a un sérieux risque de confusion ! Par rapport à sa sœur V4, la RS125 marque toutefois des points avec une position de conduite très confortable qui réduit au minimum les douleurs au poignet au quotidien.

Moteur poussif

châssis sportif

performance de conduite stable

sensation compacte

position de conduite agréable

plus inconfortable que la Tuono 125 de même vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 125 vs Aprilia RS 125 ABS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 125 2018 and a Aprilia RS 125 ABS 2018. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 125 with 89 days compared to 115 days for a Aprilia RS 125 ABS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 125 and 4 reviews for the Aprilia RS 125 ABS since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono 125 was published on 10/4/2016 and now has more than 41,700 views. This compares to more than 94,200 views for the first review on Aprilia RS 125 ABS published on 8/24/2017.

Prix Aprilia Tuono 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RS 125 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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