Honda CB750 Hornet 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2024 vs Triumph Daytona 660 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2024 par rapport à Triumph Daytona 660 2024

Honda CB750 Hornet 2024
Triumph Daytona 660 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage87 mmAlésage74 mm
CourseCourse63.5 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,250 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.05
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche23.8 degré
ChasseChasse99 mmChasse82.3 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre296 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,083 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur736 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe205 km/hVitesse de pointe216 km/h
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie285 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Personne n'a besoin de plus de moto que la CB750 Hornet, vendue seulement 8890 euros (en Autriche) ou 8780 euros (en Allemagne), pour une utilisation universelle et polyvalente, entre moyen de transport urbain, substitut pour les randonnées d'une journée et fusée de plaisir après le travail. Grâce à son caractère "easy going", il est quasiment impossible d'éviter un large sourire sous le casque de la Hornet. Comme un vrai frelon dans la nature, la Honda Hornet se révèle étonnamment facile à vivre et utile au quotidien. Mais s'il est acculé dans un coin, il sait utiliser son dard avec brio en combat rapproché.

moteur puissant, avec de bonnes reprises bons freins Position d'assise confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se présente comme une moto sportive polyvalente qui convainc aussi bien sur la route que lors de longs tours. Avec son moteur trois cylindres caractéristique, elle offre une puissance du moteur impressionnante et une large gamme de régimes qui conviennent aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés. La position de conduite confortable et la suspension bien réglée procurent une sensation agréable, tandis que des commandes de qualité et un Type d'embrayage léger facilitent la manipulation. Malgré des critiques, comme l'absence de Quickshifter de série et de légères vibrations, la Daytona 660 offre un ensemble équilibré qui allie avec succès sportivité et confort.

Moteur puissant

Position de conduite confortable

Suspension de qualité

Commandes de haute qualité

Facilité d'utilisation

Son excellent

Design attrayant

Pas de Quickshifter de série

Tringlerie de commande souple

Légères vibrations

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Triumph Daytona 660

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Daytona 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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