Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-07 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-07 2021

In terms of engine and drive train, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2021 have inline engines with liquid cooling. However, the Street Triple has a higher engine power of 106 HP compared to the MT-07's 73.4 HP. The Street Triple also has slightly higher torque at 68 Nm compared to the MT-07's 67 Nm. The Street Triple has three cylinders while the MT-07 has two.

When it comes to suspension, the Street Triple features an upside-down telescopic fork in the front, while the MT-07 has a telescopic fork.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tyre width and diameter. The Street Triple has a slightly longer wheelbase at 1410 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height of the Street Triple is 800 mm, while the MT-07 has a slightly higher seat height of 805 mm. The Street Triple also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the MT-07's 14 liters.

Now let's discuss the strengths of each bike. The Street Triple 675 R 2016 is praised for its lively engine with a distinctive Tyrolean sound. It offers extremely agile handling and has a low weight, making it easy to maneuver. The bike has a distinctive look and features an adjustable chassis for personalized riding preferences. The brakes on the Street Triple are also highly regarded for their performance.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine performance. It offers pleasant ergonomics, providing a comfortable riding experience. The bike has a transparent brake feel, allowing riders to have better control. The MT-07 also offers a good price-to-performance ratio, making it an attractive option for budget-conscious riders. It has transparent handling and strikes a good balance between being cool and practical.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

However, the Street Triple 675 R 2016 does have a weakness in that its exhaust can be somewhat loud in the long run. On the other hand, the MT-07's chassis may find its limits with a very sporty driving style.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2021 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more powerful engine and adjustable chassis, while the MT-07 provides a comfortable riding experience and a good price-to-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2016 par rapport à Yamaha MT-07 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-07 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage80 mm
CourseCourse52.3 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 25. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 85 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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