Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs. BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 X 2024 par rapport à BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	97.6 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	80 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	109 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,250 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	12
Alésage du papillon	Alésage du papillon	50 mm	Alésage du papillon	50 mm
Cylindrée	Cylindrée	1,200 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	45 mm
Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	120 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26.2 degré	Angle de tête de fourche	62.3 degré
Chasse	Chasse	125 mm	Chasse	110.7 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	265 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,273 mm	Longueur	2,130 mm
Largeur	Largeur	834 mm	Largeur	870 mm
Empattement	Empattement	1,525 mm	Empattement	1,511 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	795 mm	Hauteur de selle	795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	228 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	220 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	105 g/km	Émissions combinées de CO2	119 g/km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	91 dB	Bruit stationnaire	86 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph lance un scrambler 1200 d'entrée de gamme pour tout le monde ! Plus accessible en termes de prix et de dimensions, la 1200 X se présente comme le modèle de base logique de la gamme 1200, qui maintient une distance de respect un peu plus grande avec la variante XE que la XC, mise à la retraite. Pour ceux qui attachent de l'importance à un super moteur, à un look élégant et à une électronique de qualité, et qui peuvent faire abstraction des pièces communes avec d'autres modèles Triumph (moins chers), la 1200 X offre un package complet.

moteur grandiose

belle allure

package électronique complet

grand scrambler (aussi) pour les petites personnes

consommation et émissions heureusement faibles

son toujours aussi grave

liberté d'inclinaison limitée

chaleur de l'échappement toujours perceptible

suspensions non réglables, sauf la précharge à l'arrière

BMW R 12 nineT 2024

BMW ne se contente pas de mettre à jour le nom et le design de la gamme nineT, mais lui donne aussi un grand coup de pouce en termes de polyvalence. Elle reste la naked bike au caractère bien trempé et au moteur Boxer vibrant, mais elle peut aussi offrir un plaisir de conduire nettement plus grand grâce à la nouvelle ergonomie, au châssis réglable, aux meilleurs freins et au Quickshifter, une première. Avoir fière allure, cruiser en toute décontraction ou pétarader à travers les épingles - la BMW R 12 nineT peut le faire !

Superbe boxer old school, désormais homologué EU5+

Premier Quickshifter moderne pour ce moteur

Des freins au top

Châssis très sensible et entièrement réglable

Ergonomie polyvalente

Nombreuses options d'accessoires sympas. Performance de conduite agile

Quickshifter très saccadé lors du passage à la vitesse supérieure dans certaines situations

L'embrayage demande beaucoup de force manuelle

Prix considérable, surtout avec les accessoires

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 1200 X vs BMW R 12 nineT

Prix Triumph Scrambler 1200 X

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 12 nineT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs. BMW R 12 nineT 2024

Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs BMW R 12 nineT 2024

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 X 2024 par rapport à BMW R 12 nineT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 1200 X vs BMW R 12 nineT

Prix Triumph Scrambler 1200 X

Prix BMW R 12 nineT

Partenaire 1000PS