BMW C 400 GT 2023 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2022

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2022

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Vue d’ensemble - BMW C 400 GT 2023 vs Husqvarna 701 Supermoto 2022

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2022

Caractéristiques techniques BMW C 400 GT 2023 par rapport à Husqvarna 701 Supermoto 2022

BMW C 400 GT 2023
Husqvarna 701 Supermoto 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage105 mm
CourseCourse69.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur74 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple73.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageAnti-hopping
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée350 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre35 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement112 mmDébattement240.01 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche63.6 degré
ChasseChasse81 mmChasse107.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.8 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie365 kmAutonomie320 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO281 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.05 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire90 dB

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 400 GT vs Husqvarna 701 Supermoto

Prix BMW C 400 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna 701 Supermoto

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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