Kawasaki Z1000SX 2013 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000SX 2013 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

The Kawasaki Z1000SX 2013 and the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 are both sport touring motorcycles, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line engine with four cylinders and a chain transmission. However, the Ninja H2 SX SE+ has a more powerful engine with 200 HP compared to the Z1000SX's 142 HP. The torque is also higher in the Ninja H2 SX SE+, with 137.3 Nm compared to the Z1000SX's 111 Nm. In terms of displacement, the Z1000SX has a larger engine with 1043 ccm, while the Ninja H2 SX SE+ has a displacement of 998 ccm.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks with compression, preload, and rebound adjustment. This allows for customizable suspension settings to suit the rider's preferences and road conditions.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

When it comes to brakes, both models have double disk brakes with radial, monoblock, and petal technology in the case of the Z1000SX, and radial, monoblock technology in the case of the Ninja H2 SX SE+. Both models offer reliable braking performance.

In terms of assistance systems, the Z1000SX has traction control, while the Ninja H2 SX SE+ has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase is slightly longer in the Ninja H2 SX SE+, measuring 1480 mm compared to the Z1000SX's 1445 mm. The seat height is also slightly higher in the Ninja H2 SX SE+, measuring 835 mm compared to the Z1000SX's 822 mm. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

In terms of strengths, the Z1000SX 2013 is praised for its excellent engine, traction control, and fully adjustable suspension elements. On the other hand, the Ninja H2 SX SE+ 2019 is described as the ultimate in technology with its 200 HP engine, powerful performance, and electronic chassis that works flawlessly. It is also praised for its superlative qualities as a motorcycle.

In terms of weaknesses, the Z1000SX 2013 is noted to have a missing gear indicator, which can be inconvenient for riders. The Ninja H2 SX SE+ 2019, on the other hand, is described as "almost too sporty" for a sports tourer and is also mentioned to be expensive.

Overall, the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 offers more power, advanced technology, and a higher level of performance compared to the Kawasaki Z1000SX 2013. However, it comes at a higher cost and may be considered too sporty for some riders looking for a more balanced sport touring experience.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000SX 2013 par rapport à Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Z1000SX 2013
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage76 mm
CourseCourse56 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple137.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,300 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,135 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,230 mmHauteur1,260 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,480 mm
Hauteur de selleHauteur de selle822 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Le moteur est toujours aussi puissant, il peut aussi bien tourner à bas régime que donner des coups de pédale sportifs. Mais les quatre chevaux supplémentaires sont surtout visibles sur le papier glacé.

excellent moteur

contrôle de traction

éléments de suspension entièrement réglables

absence d'indicateur de rapport

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

La Kawasaki Ninja H2 SX SE+ est clairement le fer de lance des motos de tourisme sportif de Kawa, du moins lorsqu'il s'agit de performances, de technique et de design extravagant ! La H2, dans sa version touring avec suspension électronique, brille tout autant que ses frères et sœurs par son design polarisant. Une fois attiré par le compresseur du moteur, l'incroyable pression de suralimentation ne vous laisse plus échapper à son charme ! La H2 est clairement une moto de tourisme sportive de tous les superlatifs - de bout en bout. Certes, elle ne convient pas à tout le monde. Mais si l'on aime les performances et que l'on souhaite faire de longs trajets, cette machine est l'un des meilleurs choix sur le marché ! A condition d'avoir le budget nécessaire pour s'offrir cette machine qui, il est vrai, n'est pas très bon marché. Par rapport à tout ce que l'on peut obtenir, le prix proposé par Kawasaki est plus que correct.

Le nec plus ultra de la technologie à la rencontre de 200 chevaux-vapeur

Un moteur incroyablement puissant et performant - dans tous les domaines!

Pression de suralimentation, pression de suralimentation, pression de suralimentation

Le châssis électronique fonctionne comme un rêve sur la machine

Une moto de tous les superlatifs

Presque "trop sportive" pour une moto de tourisme sportive

Beaucoup coûte malheureusement aussi beaucoup...

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2013 and a Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 85 days compared to 248 days for a Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 7 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 10/5/2010 and now has more than 9,900 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 SX SE+ published on 10/2/2018.

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG