KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Hypermotard 796 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Hypermotard 796 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à Ducati Hypermotard 796 2011

KTM 790 Duke 2018
Ducati Hypermotard 796 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse65.7 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur77 ch
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Si vous vous considérez comme un ou une épicurien(ne) stylé(e), conscient(e) des risques, mais en même temps prêt(e) à prendre des risques, vous devriez essayer l'Hypermotard. L'essai devrait toutefois durer plus longtemps que d'habitude - environ une heure. C'est le temps qu'il faut pour que l'hyper étincelle jaillisse et que l'on comprenne l'Hypermotard.

Puissance maîtrisée

prix exigeant

moteur puissant

agile.

Maniabilité relativement compliquée

freinage sous-optimal pour l'asphalte glissant.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Ducati Hypermotard 796

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 796

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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