Yamaha MT-09 2014 vs. CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2014 vs CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2014 par rapport à CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Yamaha MT-09 2014
CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur33 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple36 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée493 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant185 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant88 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière270 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur1,170 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,230 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,290 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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