BMW R 18 2021 vs. Indian Chief Vintage 2020
BMW R 18 2021
Indian Chief Vintage 2020
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Vue d’ensemble - BMW R 18 2021 vs Indian Chief Vintage 2020
BMW R 18 2021
Indian Chief Vintage 2020
Caractéristiques techniques BMW R 18 2021 par rapport à Indian Chief Vintage 2020
BMW R 18 2021
Indian Chief Vintage 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | Boxer | Type de moteur | V |
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Alésage | Alésage | 107.1 mm | Alésage | 101 mm |
Course | Course | 100 mm | Course | 113 mm |
Couple | Couple | 158 Nm | Couple | 151 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,000 tr/min | Tr/min au couple | 3,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 9.6 | Taux de compression | 9.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | disque unique, Sec | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Courroie |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,802 cm³ | Cylindrée | 1,811 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Diamètre | Diamètre | 49 mm | Diamètre | 46 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 119 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 90 mm | Débattement | 94 mm |
Châssis
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 57.3 degré | Angle de tête de fourche | 65 degré |
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Chasse | Chasse | 150 mm | Chasse | 133 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 300 mm | Diamètre | 300 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 300 mm | Diamètre | 300 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 16 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 65 % | Hauteur du pneu arrière | 65 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
Longueur | Longueur | 2,440 mm | Longueur | 2,583 mm |
Empattement | Empattement | 1,731 mm | Empattement | 1,701 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 690 mm | Hauteur de selle | 660 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 20.8 l |
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 18 vs Indian Chief Vintage
Prix BMW R 18
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Indian Chief Vintage
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.