KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure R 2021, it boasts a robust overall impression and high-quality chassis, making it a durable and reliable choice for off-road adventures. The bike's suspension, consisting of an Upside-Down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear, is provided by WP, a trusted brand known for its performance. The suspension travel of 220mm in both the front and rear ensures a smooth and comfortable ride even on rough terrains. The bike's frame, made of chromium-molybdenum, adds to its sturdiness and stability.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of power, the KTM 1290 Super Adventure R is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301ccm. It delivers an impressive 160 horsepower and 138 Nm of torque, providing ample power for any adventure. The bike's fuel system is injection-based, ensuring efficient and reliable performance. It also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 is a naked bike designed for sporty and high-revving performance. It features an in-line twin-cylinder engine with a displacement of 890ccm, delivering 121 horsepower and 99 Nm of torque. The bike's fuel system is also injection-based, ensuring optimal fuel efficiency and performance. The suspension, provided by WP, consists of an Upside-Down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. While the suspension travel is slightly lower than the KTM 1290 Super Adventure R at 140mm in the front and 150mm in the rear, it still provides a comfortable and controlled ride.

In terms of handling, the KTM 890 Duke R is known for its lightweight and driving-friendly characteristics. With a dry weight of 166kg, it offers nimble and agile maneuverability, making it ideal for city riding and twisty roads. The bike's chassis, made of chromium-molybdenum, adds to its stability and performance. It also features an excellent quickshifter and a great electronics package, enhancing the overall riding experience. The brakes, with double disks in the front and four pistons, provide excellent stopping power and control.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure R, despite its high price, lacks individual features in the basic equipment. Additionally, some riders may find the controls to be fiddly. On the other hand, the KTM 890 Duke R has cheap buttons and switches, such as the indicator switch, which may not meet the same level of quality as the rest of the bike. The slightly nervous geometry of the KTM 890 Duke R may also be a drawback for some riders.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is a robust and powerful enduro motorcycle designed for off-road adventures, while the KTM 890 Duke R 2021 is a sporty naked bike with excellent handling and performance. Both bikes offer unique features and strengths, catering to different riding preferences and styles.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2021 par rapport à KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse71 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle834 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)221 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie403 kmAutonomie295 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2134 g/kmÉmissions combinées de CO2111 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.74 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Lors d'un test intensif dans les Pyrénées, la Super Adventure R s'est révélée être une formidable moto d'aventure. Elle a offert une superbe combinaison de confort sur de longues distances et d'aptitude au tout-terrain. Cette combinaison ne se retrouve sur aucune autre moto. Le châssis est particulièrement résistant et s'est montré sous son meilleur jour sur les terrains off-road. Il est clair que dans la pratique, très peu de pilotes conduiront cette monstruosité comme il se doit - mais en off-road brut, "avoir" a toujours été mieux que "avoir besoin".

Impression générale de robustesse

châssis de haute qualité et adapté à la pratique

superbe selle assurant une bonne endurance en selle

composants sportifs et de haute qualité

moteur très puissant mais facile à doser

aides à la conduite adaptées à la pratique

La moto haut de gamme manque de certaines caractéristiques dans l'équipement de base

les éléments de commande sont difficiles à manipuler.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2021 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 52% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 101 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG