CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
CFMOTO 800MT Touring 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Vue d’ensemble - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
CFMOTO 800MT Touring 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT Touring 2023 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
CFMOTO 800MT Touring 2023
La CFMOTO 800MT Touring est une moto d'aventure décontractée, orientée vers la route, avec un niveau d'options sensationnel pour sa catégorie de prix. En conduite, elle marque des points avec le poussif bicylindre 790 des modèles KTM 790 et un châssis entièrement réglable. En tournée, on se réjouit du chauffage de la selle de série, des poignées chauffantes, du régulateur de vitesse et du Quickshifter. Elle se rapproche sacrément des acteurs établis dans le secteur des enduros de voyage, mais se permet quelques bizarreries ici et là, comme par exemple le régulateur de vitesse qui ne peut maintenir la vitesse que jusqu'à 120 km/h. En dehors de cela, il s'agit d'une bonne moto avec un excellent rapport qualité-prix.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
L'évolution de la Honda Africa Twin Adventure Sports d'une moto tout-terrain haute sur pattes vers une moto de tourisme avec une roue avant de 19 pouces sera un pas dans la bonne direction pour la plupart des clients Adventure Sports. La plupart d'entre eux roulent principalement sur des routes goudronnées et se réjouissent d'une meilleure maniabilité, d'une stabilité et d'une confiance accrues en position inclinée et d'une plus grande accessibilité grâce à la hauteur de selle plus basse. L'électronique et le DCT ont également été peaufinés en arrière-plan, ce qui permet à la nouvelle Adventure Sports de faire beaucoup de choses bien. Malgré ces changements, il n'est pas nécessaire de renoncer aux passages tout-terrain. Même avec une roue plus petite et des débattements plus courts, l'Adventure Sports reste prête pour l'aventure.
