Yamaha Tracer 9 2021 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

The Yamaha Tracer 9 2021 and the BMW S 1000 XR 2020 are both sport touring motorcycles with similar engine types and chain transmissions. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 XR 2020 has a significant advantage with 165 HP compared to the Yamaha Tracer 9 2021's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This means that the BMW will likely offer a more exhilarating and powerful riding experience.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension, but the BMW has a slightly longer travel of 150 mm compared to the Yamaha's 130 mm. The BMW also offers more adjustment options for the front and rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. This allows for a more customizable and comfortable ride.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames, but the BMW S 1000 XR 2020 has a twin-tube frame that is load-bearing, which can contribute to better stability and handling.

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front, but the BMW has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. This may result in better braking performance and shorter stopping distances for the BMW.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the BMW S 1000 XR 2020 also offers suspension that is electronically adjustable, allowing for further customization of the ride experience. The BMW also has additional features such as riding modes, which can change the response behavior of the motorcycle in a practical way.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2020 has a slightly larger wheelbase of 1552 mm compared to the Yamaha's 1500 mm. The BMW also has a higher seat height of 840 mm compared to the Yamaha's 810 mm. However, the BMW is also slightly heavier with a kerb weight of 226 kg compared to the Yamaha's 213 kg.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Both motorcycles offer LED headlights, TFT displays, and adjustable windshields. However, the BMW S 1000 XR 2020 also has LED daytime running lights, which can enhance visibility during the day.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tracer 9 2021 has been noted to have cumbersome operation of the display and high stationary noise levels. It also lacks connectivity features. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2020 has been criticized for having a narrow knee angle on long tours and suspension damping that is not sensitive enough for a truly comfortable setup.

Overall, the BMW S 1000 XR 2020 offers more power, advanced rider assistance systems, and additional features compared to the Yamaha Tracer 9 2021. However, the Yamaha may offer a more agile and easy-to-handle riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 2021 par rapport à BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 2021
BMW S 1000 XR 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.1 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement122 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse108 mmChasse116 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,333 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur850 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,552 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)213 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Recommandation d'achat absolue pour les pilotes qui aiment la conduite sportive mais qui ne veulent pas renoncer aux avantages d'une voiture de tourisme. La version GT ou standard est une question de goût : ceux qui aiment accélérer, qui roulent principalement sur de bonnes routes et qui apprécient un châssis ferme seront très bien servis par la Tracer 9 standard. Ceux qui souhaitent un peu de confort en plus et qui font de temps en temps de plus longs trajets apprécieront le confort et l'équipement supplémentaire de la GT.

Moteur puissant et puissant

maniabilité facile

sensation de stabilité

ensemble électronique complet

Utilisation compliquée de l'écran

bruit de fond >95 dB (96 dB)

pas de connectivité

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est de classe mondiale et le moteur fait toujours plaisir. Le châssis s'adapte certes bien à l'état de charge, mais il n'est jamais sensible ni vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu aigu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Connexion et intégration du téléphone portable dans le véhicule - y compris un bon logiciel de navigation

moteur quatre cylindres très poussif avec une large plage de régime utilisable

réglage du moteur agréable

modification des modes de conduite

réactivité adaptée à la pratique

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce à la suspension électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

bonne protection contre le vent et les intempéries

pare-brise réglable d'une seule main

bon Quickshifter

beaucoup de choix dans les accessoires.

Angle du genou un peu étroit sur les longs trajets pour les personnes de grande taille

suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 2021 and a BMW S 1000 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 56% higher. A Yamaha Tracer 9 2021 experiences a loss of 700 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 USD for a BMW S 1000 XR 2020. Compared to BMW S 1000 XR 2020 there are less Yamaha Tracer 9 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 119 days for the Yamaha Tracer 9. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tracer 9 and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Yamaha Tracer 9 was published on 11/8/2020 and now has more than 61,200 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Prix Yamaha Tracer 9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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