Honda GL 1800 Goldwing 2015 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2015
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Vue d’ensemble - Honda GL 1800 Goldwing 2015 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2015
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Caractéristiques techniques Honda GL 1800 Goldwing 2015 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda GL 1800 Goldwing 2015
On aime - ou pas - une Honda GoldWing. Pour beaucoup, ce gros vaisseau de 421 kilos est tout simplement trop lourd. Et c'est tout à fait légitime, car tout le monde n'est pas capable de gérer un tel poids. Mais une fois que la Gold Wing est en mouvement, elle se conduit avec une facilité déconcertante, grâce au soyeux moteur boxer six cylindres. Le système de freinage est lui aussi extrêmement fiable et précis. Il ne faut bien sûr pas exiger trop de sportivité avec l'angle d'inclinaison maximum limité, mais il n'y a guère à faire de concessions sur les caractéristiques de luxe comme le système audio, le GPS, la ventilation, le chauffage, le coffre à bagages. Et l'édition 40e anniversaire est aussi très esthétique avec sa peinture raffinée.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
La nouvelle Honda Gold Wing Tour DCT est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing Tour devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. La boîte à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) convient parfaitement à la Gold Wing Tour, surtout le niveau automatisé Econ qui enrichit énormément le confort. Le mode Sport est peut-être un peu trop sportif, mais le confort ne fait pas défaut pour autant. Le confort d'assise et la protection contre le vent sont uniques, les nombreuses fonctionnalités sont tout simplement magnifiques - on ne peut vraiment pas faire mieux. Seul l'espace de rangement est réduit, il manque 40 litres à la nouvelle Gold Wing Tour par rapport à son prédécesseur.
