Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs. Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Full Throttle 2023 par rapport à Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage52 mm
CourseCourse66 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple65.2 NmCouple11.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon30 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée124.66 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementDétente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,449 mmEmpattement1,425 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie600 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120.08 g/kmÉmissions combinées de CO246 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée2 l/100 km

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Full Throttle vs Fantic Caballero Scrambler 125

Prix Ducati Scrambler Full Throttle

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Fantic Caballero Scrambler 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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