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Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 S 2021 par rapport à Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021
Moto Guzzi Stelvio 2024
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Moto Guzzi Stelvio 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage83 mmAlésage96 mm
CourseCourse53.5 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur170 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,700 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,750 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,158 cm³Cylindrée1,042 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueSachs
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DébattementDébattement180 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche64.4 degré
ChasseChasse102.5 mmChasse116.4 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre280 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,567 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)246 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant21 l

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Autrefois, les motos de rêve exclusives venaient généralement de la catégorie des motos sportives. Mais avec la nouvelle Multistrada, Ducati livre un véritable coup de maître dans la ligue des motos d'aventure. La machine se déplace avec une facilité déconcertante dans les virages. Ainsi, on est tout à fait en mesure d'utiliser de temps en temps la puissance débordante. L'expérience est complétée par un pack électronique complet qui place la barre très haut.

Sensation de reeeseenduro combinée à une élégance chic

freins superbes

moteur fascinant, d'une puissance impressionnante

puissance du moteur grâce à une réactivité grandiose

dosage merveilleux

position de conduite agréable

ergonomie adaptée à la pratique dans toutes les situations

système radar fascinant que l'on utilise volontiers dans la pratique sur l'autoroute

bonne protection contre le vent

grande stabilité, même à grande vitesse

économie d'énergie et conduite facile

maniabilité formidable.

consommation élevée

émissions de CO2 élevées

concept de commande encombrant

le moteur aime le régime - ce qui ne plaît pas à tous les pilotes dans la ligue des motos d'aventure

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

La Moto Guzzi Stelvio est un mélange réussi entre le charme traditionnel de Guzzi et la technologie moderne. Son moteur souverain, son équipement complet et son confort exceptionnel en font un compagnon idéal pour les longs trajets en toute décontraction. Certes, elle pèse un poids considérable et demande un supplément de prix pour certaines caractéristiques, mais elle reste une option attrayante pour les cyclotouristes qui misent sur le caractère et le style.

Moteur V2 souple et plein de caractère avec déploiement de puissance linéaire

Electronique moderne, y compris Connectivité et Feux de virage à LED

Ergonomie confortable et adaptée aux longs trajets, idéale pour les pilotes de grande taille

Pare-brise réglable électroniquement - flexible pour différentes vitesses

Maniabilité formidable malgré le poids plus élevé

Poids élevé perceptible dans les virages serrés et lors des manœuvres

Frein arrière avec longue course à vide, particulièrement perceptible dans les virages serrés

Malgré des ambitions Allroad, aptitude limitée au tout-terrain grâce à la suspension et à la garde au sol

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada V4 S vs Moto Guzzi Stelvio

Prix Ducati Multistrada V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi Stelvio

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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