Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z 800 2013

The Kawasaki Z 750R model year 2011 and the Kawasaki Z 800 model year 2013 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines with liquid cooling. However, there are several differences between the two models that set them apart.

In terms of engine power, the Z 800 has a slight advantage with 113 horsepower compared to the Z 750R's 106 horsepower. The Z 800 also has a higher torque rating of 83 Nm compared to the Z 750R's 78 Nm. These differences in power and torque may result in a slightly more spirited and responsive ride on the Z 800.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with rebound adjustment for fine-tuning the suspension settings. The rear suspension also offers rebound adjustment on both models. This allows riders to customize the suspension to their preferences and riding style.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

In terms of chassis, the Z 750R features a steel frame with a twin tube design, while the Z 800 has a steel frame with a double cradle design. The double cradle design on the Z 800 may offer improved stability and handling characteristics compared to the twin tube design on the Z 750R.

Both models feature double disc brakes with four-piston calipers on the front wheel. The Z 750R has radial, petal technology for the front brakes, while the Z 800 has petal technology. This means that the Z 750R may offer slightly improved braking performance and heat dissipation compared to the Z 800.

In terms of dimensions and weights, the two models are quite similar. They both have 17-inch wheels with the same tire widths (120 mm front, 180 mm rear). The wheelbase is also similar, with the Z 750R measuring at 1440 mm and the Z 800 at 1445 mm. The seat height is almost identical as well, with the Z 750R at 835 mm and the Z 800 at 834 mm. However, the Z 750R has a slightly larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Z 800's 17 liters.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

In terms of strengths, the Z 750R 2011 model is praised for its confident engine performance, excellent braking system, and the inclusion of ABS. On the other hand, the Z 800 2013 model is noted for its eye-catching, chunky look, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes.

As for weaknesses, the Z 750R 2011 model is mentioned to have some stability issues, particularly in the chassis. On the other hand, the Z 800 2013 model has limited freedom of movement for the legs.

Overall, both the Kawasaki Z 750R 2011 and the Kawasaki Z 800 2013 have their own strengths and weaknesses. The Z 800 offers a slightly more powerful engine and a more visually appealing design, while the Z 750R provides a stable ride and the added safety feature of ABS. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 750R 2011 par rapport à Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750R 2011
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Différences
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage68.4 mmAlésage71 mm
CourseCourse50.9 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,300 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression11.9
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée748 cm³Cylindrée806 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementDétente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,070 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle834 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche227 kgPoids en ordre de marche229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Dans l'ensemble, la Kawasaki Z 750 porte pour nous le R à juste titre. Elle procure définitivement beaucoup de plaisir lors des trackdays. Mais si l'on veut aller à la chasse aux temps au tour de manière énergique, il faut investir dans le châssis. En premier lieu pour gagner de l'angle d'inclinaison maximum. Ensuite, on pourrait même envisager un "RR" dans l'abréviation du nom.

Moteur souverain

excellent système de freinage et ABS.

Stabilité - Inquiétude du châssis.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.

Aspect frappant et grossier

démarrage souverain

géométrie détendue

freins puissants

Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z 800

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2011 and a Kawasaki Z 800 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 800 2013 is about 29% higher. Compared to Kawasaki Z 800 2013 there are less Kawasaki Z 750R 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 49 days compared to 56 days for a Kawasaki Z 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 11 reviews for the Kawasaki Z 800 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 9/14/2010 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on Kawasaki Z 800 published on 9/6/2012.

Prix Kawasaki Z 750R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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