Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84 mmAlésage78 mm
CourseCourse77 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,150 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple5,150 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement170 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,119 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur788 mm
HauteurHauteur1,300 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,398 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)217 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V85 TT Centenario vs Royal Enfield Interceptor 650

Prix Moto Guzzi V85 TT Centenario

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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