BMW F 700 GS 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018
BMW F 700 GS 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2018
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Vue d’ensemble - BMW F 700 GS 2018 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018
BMW F 700 GS 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Caractéristiques techniques BMW F 700 GS 2018 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2018
BMW F 700 GS 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | Boxer |
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Alésage | Alésage | 82 mm | Alésage | 101 mm |
Course | Course | 75.6 mm | Course | 73 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 75 ch | Puissance du moteur | 125 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min |
Couple | Couple | 77 Nm | Couple | 125 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12.5 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | disque unique, Sec |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 798 cm³ | Cylindrée | 1,170 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Butée |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur | Type de cadre | Tube double, moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,280 mm | Longueur | 2,255 mm |
Largeur | Largeur | 855 mm | Largeur | 980 mm |
Empattement | Empattement | 1,557 mm | Empattement | 1,510 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 910 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 212 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 260 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 30 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 700 GS vs BMW R 1200 GS Adventure
Prix BMW F 700 GS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW R 1200 GS Adventure
Année modèle
Prix moyens actuels du marché