Ducati Hyperstrada 2013 vs. Yamaha MT-09 2018

Ducati Hyperstrada 2013

Yamaha MT-09 2018

Vue d’ensemble - Ducati Hyperstrada 2013 vs Yamaha MT-09 2018

Ducati Hyperstrada 2013

Yamaha MT-09 2018

Caractéristiques techniques Ducati Hyperstrada 2013 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Ducati Hyperstrada 2013

Yamaha MT-09 2018

Ducati Hyperstrada 2013

Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	67.5 mm	Course	59.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	115 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	91 Nm	Couple	87.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,750 tr/min	Tr/min au couple	8,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.8	Taux de compression	11.5
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	3
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	821 cm³	Cylindrée	847 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,100 mm	Longueur	2,075 mm
Largeur	Largeur	920 mm	Largeur	815 mm
Hauteur	Hauteur	1,320 mm	Hauteur	1,120 mm
Empattement	Empattement	1,490 mm	Empattement	1,440 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	204 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	193 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Hyperstrada 2013

La moto est certainement une supermotard grandiose, pratique pour la ville et même pour de courts trajets, mais sur les routes sinueuses de montagne dans les Alpes, la moto semble globalement trop déséquilibrée. Elle est très agile, mais presque un peu trop nerveuse.

Agile

pare-brise plus haut et béquille latérale

valises spacieuses

assise droite

bon système de freinage.

En bas, un peu moins de souveraineté que le moteur précédent

châssis nerveux.

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.