Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z650 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z650 2017 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with a more powerful four-cylinder engine compared to the Kawasaki Z650 2017, which has a two-cylinder engine. The Z900 produces 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque, while the Z650 generates 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. This makes the Z900 more suitable for riders looking for a higher level of performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable operation. However, the Z900 has a larger displacement of 948cc, while the Z650 has a displacement of 649cc.

In terms of suspension, the Z900 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension of the Z900 offers preload and rebound adjustment, providing riders with more customization options. On the other hand, the Z650 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, but it only offers preload adjustment.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Both bikes have steel frames, but the Z900 has a double cradle frame, while the Z650 has a tubular frame. The double cradle frame of the Z900 may offer better stability and rigidity compared to the tubular frame of the Z650.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 300mm. However, the Z900 is equipped with four-piston calipers, while the Z650 has double-piston calipers. Both bikes feature petal technology for improved heat dissipation.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Z900 takes the lead with features such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Z650, on the other hand, only has ABS.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly wider front tire (120mm vs. 120mm) and a wider rear tire (180mm vs. 160mm) compared to the Z650. Both bikes have 17-inch wheels. The Z900 also has a longer wheelbase (1450mm vs. 1410mm) and a higher seat height (795mm vs. 790mm). However, the Z650 is slightly lighter with a kerb weight of 187.1kg compared to the Z900's 210kg (both with ABS).

In terms of strengths, the Z900 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Z650 provides even power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display.

As for weaknesses, the Z900 lacks a quickshifter option and faces competition from bikes with 6-axis IMU technology, which offers advanced electronic features. The Z650, on the other hand, may be a little too small for tall riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z650 2017 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power, advanced rider assistance systems, and a larger displacement, making it suitable for riders seeking higher performance. On the other hand, the Z650 provides a sporty and compact ride, making it a good choice for riders who prioritize agility and maneuverability.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 45% higher. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG