Yamaha YZF-R3 2020 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha YZF-R3 2020 vs Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Caractéristiques techniques Yamaha YZF-R3 2020 par rapport à Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha YZF-R3 2020
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage70 mm
CourseCourse44.1 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur45.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple29.6 NmCouple42.6 Nm
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée321 cm³Cylindrée451 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse95 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur720 mmLargeur730 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,375 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)169 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)172 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

La Kawasaki Ninja 500 SE convainc en tant que moto polyvalente avec un excellent rapport puissance/poids, qui convient aussi bien à la conduite sportive qu'à une utilisation quotidienne. Avec un puissant moteur bicylindre de 450 cm3 et un poids de seulement 171 kg, elle offre une maniabilité agile et une performance de conduite sportive. La position de conduite est confortable et les freins ainsi que le Type d'embrayage fonctionnent de manière précise et fiable. Bien que la moto ne soit pas équipée d'un contrôle de traction, le moteur est facile à maîtriser. Les critiques portent sur l'écran et les menus obsolètes ainsi que sur la sonorité moyenne du moteur. Malgré ces défauts, la Ninja 500 SE offre un excellent rapport qualité/prix et constitue un choix attrayant pour les pilotes du segment A2.

Maniabilité agile et performance de conduite sportive

Bon rapport puissance/poids

Position de conduite confortable

Freins et Type d'embrayage fiables

Pas besoin de contrôle de traction

Rapport qualité/prix attractif

Écran et menu obsolètes. Son moyen du Moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha YZF-R3 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Prix Yamaha YZF-R3

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 500 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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